1、清洗法

管路(lù)中的焊渣、鐵鏽(xiu)、渣子等在節流(liú)口、導向部位、下(xià)閥蓋平✉️衡孔内(nèi)造成堵塞或卡(kǎ)住使閥芯曲面(miàn)、導向面産生拉(lā)傷和劃痕、密封(feng)面上産生壓痕(hén)等。這經常發生(sheng)于新投運💔系統(tǒng)和大修後投運(yùn)初期。這是最常(cháng)見的故障。遇此(ci)情況，必須卸開(kāi)進行清洗，除掉(diao)渣物，如密封面(miàn)受到損傷還應(ying)研磨；同時将底(dǐ)塞打開，以🥵沖掉(diào)從平衡孔💛掉入(ru)下閥蓋内的渣(zhā)物，并對管路進(jin)行沖洗。投㊙️運前(qian)，讓調節閥全開(kāi)，介質😍流動一段(duan)時間🏃🏻‍♂️後再納入(rù)正常運行。

2、外接(jie)沖刷法

對一些(xie)易沉澱、含有固(gù)體顆粒的介質(zhi)采用普通閥調(diao)🌈節💜時❓，經常在節(jiē)流口、導向處堵(dǔ)塞，可在下閥蓋(gài)底👉塞處外接沖(chong)刷氣體和蒸汽(qì)。當閥産生堵塞(sāi)或卡住時，打開(kāi)外接的氣體或(huo)蒸氣閥🌈門，即可(ke)🔅在不動調節👄閥(fá)的情況下完成(chéng)沖洗工作，使閥(fá)正常運行。

3、安裝(zhuang)管道過濾器法(fǎ)

對小口徑的調(diao)節閥，尤其是超(chao)小流量調節閥(fá)，其節流間隙🈲特(tè)小，介質中不能(neng)有一點點渣物(wu)。遇此情況堵塞(sāi)，最好在閥⭐前管(guǎn)道上安裝一個(ge)過濾器，以保證(zheng)介質順利通過(guò)。帶定位器使用(yòng)的調節閥，定位(wei)器工作不正常(cháng)，其氣路節🚶流口(kǒu)堵塞⭐是最常見(jian)的故障。因此，帶(dài)定位器工作時(shí)，必須🐉處理好氣(qi)源，通常采用的(de)辦法是在定位(wèi)🌈器前氣源管線(xiàn)上安裝空氣過(guò)濾減🏃🏻‍♂️壓閥

4、增大(dà)節流間隙法

如(rú)介質中的固體(tǐ)顆粒或管道中(zhong)被沖刷掉的焊(han)渣和鏽🈚物等因(yīn)🏃‍♀️過不了節流口(kou)造成堵塞、卡住(zhu)等故障，可改用(yòng)節流間隙大的(de)節流件—節流面(miàn)積為開窗、開🆚口(kǒu)類的閥芯、套筒(tǒng)，因其節流面積(ji)集中🏒而不是圓(yuán)周分布的，故障(zhàng)就能很容易地(dì)被排除。如果是(shì)單、雙座閥就可(kě)将柱塞形閥芯(xīn)改🌂為“V”形口的閥(fá)🈲芯，或改成套筒(tǒng)閥等。例如某化(hua)工廠有一台雙(shuāng)座閥經常卡住(zhù)，推薦改用套🚩筒(tong)閥後，問題馬上(shàng)得到解決。

5、介質(zhi)沖刷法

利用介(jie)質自身的沖刷(shuā)能量，沖刷和帶(dài)走易沉澱、易堵(dǔ)塞的東西，從而(er)提高閥的防堵(du)功能。常見的方(fang)法有：①改作流閉(bi)型使用；②采用流(liú)線型閥體；③将節(jiē)流口置于沖刷(shuā)🌏最厲害處，采用(yong)此法要‼️注意提(tí)高節流件材料(liào)的耐沖🔴蝕能力(lì)。

6、直通改為角形(xíng)法

直通為倒S流(liu)動，流路複雜，上(shang)、下容腔死區多(duo)，為介質的沉澱(diàn)提供了地方。角(jiǎo)形連接，介質猶(you)如流過90℃彎頭🧡，沖(chòng)刷性能好，死區(qū)小，易設計成流(liu)線形。因此，使用(yong)直通的調節閥(fá)産生輕微堵塞(sāi)時可改成角形(xing)閥使用。